2026年6月12日，由中国城市公共交通协会标准与评价工作委员会组织的《智能泊位管理器》团体标准编制启动会以线上形式顺利召开。作为该标准的发起单位和主编单位，CTP畅停与来自国家工业信息安全发展研究中心、中国电子技术标准化研究院、中国标准化研究院的权威专家，以及全国多地停车运营企业参编代表相聚云端，共同见证了这一推动智慧停车行业迈向规范化、高质量发展的里程碑时刻。
当前，我国机动车保有量持续攀升，路侧停车作为城市静态交通的重要组成部分，在便民出行的同时，也暴露出诸多管理痛点。行业长期面临停车欠费追缴率偏低、恶意逃费现象频发等突出问题，这不仅导致公共收益流失、加重地方财政负担，而且传统的人工巡查、视频监控等管理模式运营成本高、管理效率低。与此同时，市面上智能泊位管理器产品品类混杂，技术指标不一，通信协议互不兼容，形成大量数据孤岛，设备难以互联互通，严重制约了智慧停车规模化、一体化发展。在此背景下，团体标准《智能泊位管理器》的编制恰逢其时。作为国内首部适用于智能泊位管理器的专项团体标准，该标准立足行业实际、贴合政策导向、兼顾技术前瞻，既是对当下智慧停车发展乱象的有力规范，也将成为未来行业技术迭代、产业升级的重要指引。
启动会上，协会副秘书长郭礼豪在主持会议时强调了标准编制的迫切性。协会标准化专家、中科院博士李波随后详细介绍了标准立项背景、编制目的、核心意义及整体进度规划。上海畅停信息科技有限公司副总经理孟东振围绕智能泊位管理器产品研发、应用场景、技术优势及编制筹备工作进行了全面阐述。他指出，本标准的编制具有多重核心价值：直击行业痛点以提升城市运营效益，打通数据壁垒以实现资源互联互通，引领技术创新以推动行业提质增效，规范市场秩序以优化行业发展生态。随后，昆明、石家庄、北京、攀枝花、兰州、济南、西安等多家参编单位代表依次发言，结合各地路侧停车运营实战经验，就标准框架、技术指标、落地应用等内容展开了深入交流。
与会专家从不同维度对标准编制工作给予了充分肯定并提出宝贵建议。国家工业信息安全发展研究中心行业管理处副处长何劲指出，停车治理是关乎群众切身利益的民生大事，本次标准编制紧扣国家"十五五"城市发展规划，能够为城市静态交通精细化治理和智慧城市建设提供标准化支撑。中国电子技术标准化研究院信息化研究室副主任张红卫强调，现行智慧停车相关国家标准偏向框架性指导，本次聚焦智能泊位管理器制定专项团体标准，是对现有国标体系的细化与补充，同时也希望未来能将此类新型设备与创新技术纳入国标内容，实现团标与国标联动发展，构建层次完善的智慧停车标准体系。中国标准化研究院副研究员王双表示，该标准选题精准、价值突出，契合国家推动服务业扩能提质、老旧停车设施改造升级的政策方向，有效填补了智能泊位终端设备的行业标准空白。他肯定了当前标准框架符合产品标准编写规范与团体标准管理要求，同时倡导广泛吸纳行业企业参与编制，凝聚全行业共识，保障标准科学、全面、落地可行。会议最后，中国城市公共交通协会城市停车分会秘书长张克作总结发言。他回顾了标准自立项以来的筹备历程，指出协会标准与评价工作委员会前期通过大量调研、案例梳理、数据整理，为标准编制筑牢了基础，并强调后续编制工作要充分吸纳专家意见，兼顾标准的专业性、实践性与推广性。
作为智能泊位管理器品类的开创者和规模化应用的引领者，CTP畅停的业务已遍布全国200多个城市，拥有19万泊位在线运营，积累了涵盖投资、建设、运营的全方位经验。2025年初，CTP畅停发布《城市级智慧停车运营白皮书》，为行业提供理论参考与实践指引。此前，CTP畅停董事长聂光义受邀出席"2025中国停车产业大会"城市停车系列标准启动仪式，该系列标准涵盖运营管理、信息技术及设备技术三大领域，而CTP畅停正是设备技术标准的发起与主编单位。此次《智能泊位管理器》团体标准编制工作的正式启动，标志着该标准从立项走向了实质推进阶段。
("2025中国停车产业大会"城市停车系列标准启动仪式)
"标准的生命力在于实施，而标准的质量源于共建。"CTP畅停表示，将积极履行主编单位职责，充分吸纳专家意见与一线运营需求，携手各参编单位把标准做细、做实。CTP畅停将持续以技术创新与标准化建设双轮驱动，推动中国智慧停车创新成果走向更广阔的舞台，为城市交通高质量发展贡献力量。
参与本次标准编制的单位包括：上海畅停信息科技有限公司、昆明市智慧停车建设运营有限公司、济南城市静态交通管理运营集团有限公司、石家庄城市静态停车服务有限公司、石家庄城静科技有限公司、北京静态交通投资运营有限公司、攀枝花市科技创新投资有限公司、兰州市智能泊车运营有限公司、西安经发城市更新建设投资有限公司、西安曲江智慧停车有限公司。
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